模數(shù)m、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)q、導程角、蝸桿頭數(shù) 、蝸輪齒數(shù)、齒頂高系數(shù)（取1）及頂隙系數(shù)（取0.2）。其中，模數(shù)m和壓力角是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角，亦即蝸輪端面的模數(shù)和壓力角，且均為標準值；蝸桿直徑系數(shù)q為蝸桿分度圓直徑與其模數(shù)m的比值。
蝸桿傳動主要由蝸輪和蝸桿構成，用于倆交錯軸之間傳遞運動和載荷，通常作為減速裝置傳遞中、小功率。與齒輪傳動相比，蝸桿傳動具有傳動比大而結構緊湊在一般動力傳動中傳動比i=10～80，在分度機構中傳動比i可達1000，運轉平穩(wěn)，噪聲小，且不需要其他輔助機構即能獲得反行程自鎖等優(yōu)點。
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